Hoje é dia do trabalho, e por tabela, dia de São José Operário. É mais um dos nobres títulos dados a São José (padrasto de Jesus Cristo e esposo da Virgem Maria), dedicado ao fato de ser carpinteiro e ter ensinado um ofício ao Menino Deus.
Neste dia, apesar de alguns festejos cristãos e manifestações de devoção ao padroeiro do trabalhador, as grandes festas públicas dos trabalhadores estão sendo promovidas pelas entidades sindicais. UGT, CUT e Força Sindical, destacadamente, promovem mega-espetáculos em pontos espalhados por São Paulo, com sorteio de casas, automóveis e shows de consagrados artistas. Além de discursos políticos, é claro.
Seria esse o verdadeiro propósito de um sindicato? Não seria a defesa dos interesses dos trabalhadores? Recentemente, vetou-se a lei que pedia fiscalização e abertura de contas das entidades sindicais. E por que não? O que há de esconder? Quanto dinheiro entra nestas instituições e é mal gasto ou ... bom, deixa para lá.
Valei-me São José! Se o dia é dos trabalhadores, gabo-me de ser meu dia também! Aceito como presente uma benção.

"É nóis, véio, faço tudo pelo Verdão! "
Acima, o depoimento de um torcedor à TV Bandeirantes, quando se encontrava na fila para tentar comprar ingressos para a decisão do Paulistão, após uma madrugada inteira à espera. Na mesma reportagem, apareceu uma moça desmaiada sendo socorrida por um PM, enquanto que o namorado dela discutia com um bilheteiro.
Por maior que seja a paixão clubística , o que faz as pessoas perderem o dia de trabalho, esquecer suas responsabilidades, perder a razão e se passar por ridículo?
Pior: por que insistir em permanecer na longa fila se era pública e notória a falta de entradas para a partida? Mostrou-se um confronto violento entre policiais e torcedores uniformizados no meio da rua, tendo o comércio fechado as portas com medo da confusão. Para que tanto desgaste? É preferível o confronto do lar do que esse sofrimento. Insisto, existe o prazer do estádio, o gosto e a vontade exacerbada, e isso eu respeito. Fanatismo, não. Julgo-o como idiotice.

Há algum tempo, os combustíveis têm algumas variações de preço. Um ou dois centavos para cima ou para baixo; fruto de normais oscilações de mercado. No entanto, a Petrobrás anunciou um aumento de 10% sobre a Gasolina e 15% ao Diesel, mas ressaltou, através do presidente da BR, José Sérgio Gabrielli, que o aumentou não chegaria nas bombas dos postos, sendo absorvido pelas distribuidoras. Já o ministro da economia Guido Mantega lembrou que o reajuste terá apenas 0,05% de acréscimo sobre a inflação. Por fim, o presidente Lula lembrou que “precisava decidir logo se haveria ou não aumento, senão os ‘outros’ aumentariam os preços pela especulação". Ops: quem seria "os outros"? 
Mas qual a verdadeira reação do mercado?
Na verdade, o aumento da Gasolina foi de 10%, com uma redução de imposto (a polêmica Cide*, de R$ 0,28 para R$ 0,18 por litro de gasolina), amortizando o impacto da alta. Ou seja, o preço da Gasolina em si subiu bastante, o dos impostos abaixou relativamente, e no fiel da balança, houve uma “pequena alta”. Segundo a Fecombustível, contrariando as previsões do Governo, haverá a possibilidade do consumidor sentir 6% de alta nesta conta (contra 1% projetado pelos especialistas do governo).
Quanto ao Diesel, o aumento foi puramente de 15%, com uma redução praticamente imperceptível da Cide, sendo repassada na integralidade ao mercado.
O grande erro, e isto é claro, foi a declaração de que “segurou-se o preço da gasolina para não aumentar ainda mais o preço dos alimentos”. Ora, neste espaço já falamos do verdadeiro vilão da alta dos produtos agrícolas (clique aqui para ler o post referido), e se era necessário segurar a alta de um produto, seria a do Diesel, já que as máquinas agrícolas e o transporte de alimentos se dão por ele. Para a gasolina, se tem a alternativa do álcool. Lamentavelmente, devido a desinformação, algumas mídias estão dando a entender de que “aumentou, mas não vai subir...”. Não se pode enganar o cliente!

*Cide é o imposto chamado de Contribuição de Intervenção no Domínio Econômico, e é uma espécie de “Imposto de Gordura”. É simples de entender: boa parte do preço do combustível é composto por esse imposto. Se precisasse aumentar o valor do produto, sem elevar a inflação, o governo poderia reajustar o preço e diminuir a carga deste imposto (abrindo mão dessa receita), a fim do consumidor final não perder, e a Petrobrás não sentir reflexos pesados. No discurso, a Cide é um imposto “bonzinho”, de amortização. No entanto, é mais um imposto extremamente oneroso e sua extinção seria benéfica à sociedade. Reduzi-lo é apenas uma forma demagógica de se dizer que há preocupação com o bolso do brasileiro.

É surpreendente o desdenho de certos Coordenadores Universitários. Recentemente, anunciou-se o péssimo rendimento de alguns cursos de Medicina, em especial o da UFBA (Universidade Federal da Bahia). Entrevistado, o coordenador do curso, Prof Dr Antonio Dantas, simplesmente ironizou o fato, ilustrando que “Isso se deve ao baixo QI dos baianos,e que (...) o baiano toca berimbau porque só tem uma corda. Se tivesse mais cordas, não conseguiria”. Ao invés dele mostrar preocupação, apenas uma resposta jocosa que foi interpretada pelos patrulheiros de plantão como “de tom racista”. Foi mal, teacher!